€4,199.00 €3,950.00 IVA INCLUSA
Motore/i | 6640 W Doppio motore |
Velocità massima | 100 km/h |
Autonomia | 120-140 km |
Batteria | 72V 35 Ah – LG |
Tempo di ricarica | 23h |
Ricarica veloce | 7h |
Peso | 40 Kg |
Peso massimo consentito | 150 Kg |
Sospensioni | Sospensioni in gomma |
Freni | Freni a disco anteriori e posteriori + ABS elettrico |
Ruote | 11″ – Ultra Wide – Off-Road |
Garanzia | 2 anni |
Dualtron DUALTRON ULTRA 2 – La leggendaria macchina fuoristrada è tornata
Tutti ricordano il leggendario scooter elettrico, Dualtron Ultra, il primo scooter elettrico di tipo fuoristrada di Minimotors; un mostro capace di scalare pendenze del 60-70% a velocità incredibili. Il vostro miglior alleato per le escursioni in montagna e nei boschi.
I nostri team hanno lavorato sodo su una nuova versione dell’Ultra, l’Ultra 2, per riportare in campo il campione del fuoristrada con prestazioni ancora più elevate, maggiore stabilità, nuove caratteristiche e molti miglioramenti.
Dualtron Ultra 2 ha gli stessi pneumatici da 11 pollici da fuoristrada del primo Ultra. Le gomme sono molto larghe, di alta qualità e pronte ad affrontare qualsiasi tipo di terreno.
Per quanto riguarda il design dello scooter, abbiamo mantenuto un design molto simile al primo Ultra, aggiungendo alcuni elementi di comfort e sicurezza come:
- Una piattaforma a gradini posteriore (molto utile nelle fasi di accelerazione)
- Luci LED aggiuntive su diverse parti del telaio per rendere il pilota più visibile e sicuro durante la notte.
- Maniglia pieghevole per un più pratico processo di stoccaggio e trasporto dello scooter elettrico.
Prestazioni e caratteristiche del Dualtron Ultra 2
Il Dualtron Ultra è uno scooter elettrico ad alte prestazioni che può raggiungere i 100 km/h su una distanza media di 120 km ed è dotato di :
- 72V35Ah LG batteria LG agli ioni di litio al posto della batteria da 60V che equipaggia la prima Dualtron Ultra
- Due motori nella parte anteriore e posteriore che erogano ogni 3320W di potenza di picco
- Due regolatori di potenza da 40A, uno per ogni motore.
- Freni a disco anteriori e posteriori accoppiati con il nostro brevettato ad alta efficienza elettrica/magnetica ABS sistema di frenatura.
- Lega di forgiatura di alluminio per l’aviazione per un telaio resistente e stabile.
- Il pneumatico da 11 pollici ultra largo da fuoristrada con ramponi
- Sospensione frontale in gomma
- Sospensione posteriore con 5 tipi di cartuccia di gomma sostituibile
- Kit ammortizzatore di sterzo OPZIONALE al prezzo di 249 euro, consigliato.
Il Dualtron Ultra 2, come qualsiasi altro scooter elettrico Dualtron di fascia alta/alta prestazione, ha molte opzioni di ricarica. L’utente può sia :
- Caricare lo scooter con il caricabatterie standard e incluso 1.5A in circa 23h
- Acquistare un caricabatterie standard aggiuntivo da 1,5 A e collegare contemporaneamente i due caricabatterie all’Ultra 2 che ha due porte di ricarica. Così facendo, l’utente riduce il tempo di ricarica del 50% per raggiungere le 11 ore di carica!
- Acquistare un caricabatterie veloce da 5A per ridurre il tempo di ricarica a circa 7h. Si prega di notare che è altamente raccomandato di evitare di collegare due caricatori veloci allo scooter in quanto potrebbe danneggiare la batteria e invalidare la garanzia dello scooter.
Nuove caratteristiche e miglioramenti
Essendo il Dualtron Ultra 2 ampiamente ispirato e molto vicino al primo Dualtron Ultra, i due scooter sono simili e sono effettivamente molto simili.
Tuttavia, ecco una serie di nuove caratteristiche e miglioramenti apportati all’Ultra 2, oltre alle migliori prestazioni sopra descritte:
- Impugnatura pieghevole.
- Piattaforma posteriore a gradini, molto utile durante le potenti accelerazioni. Infatti, si è in piedi su uno scooter elettrico e si dovrebbe spingere il corpo in avanti durante l’accelerazione per compensare la spinta all’indietro.
- Luci LED sul manubrio e sotto il ponte. Essere più visibili durante la notte è un enorme miglioramento e una caratteristica di sicurezza molto gradita ai piloti di potenza Dualtron.
ATTENZIONE! I TEMPI DI CONSEGNA DI DUALTRON SONO DI 4/5 GG LAVORATIVI.
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X2 LIMITED 60Ah LG – DUALTRON
E-MOBILITY, DUALTRONMotore/i | 4000 W - Doppio motore (picco 12 000W) |
Velocità massima | 25 km/h * | 110 km/h ** |
Gamma | 200 km (eco) |
Batteria | 84V 60 Ah | LG |
Tempo di ricarica | 30h |
Ricarica veloce | 12h (1 caricatore veloce) | 6h (2 caricatori veloci) |
Peso | 82,9 Kg |
Peso massimo consentito | 150 Kg |
Sospensioni | Sospensioni idrauliche (molla 950 lbt) |
Frenatura | Freni idraulici anteriori e posteriori (pinza a 4 pistoncini) |
Ruote | 13″ Ultra Wide Tubeless |
Dimensioni piegato | 1450 x 358 x 775 mm |
Dimensioni non piegato | 1450 x 648 x 1400 mm |
Garanzia | 2 anni (1 anno sulla batteria) |


X2 UP 45Ah LG – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRON

ROVORON KULLTER – DUALTRON
DUALTRONVersione | Rovoron Kullter | Rovoron Kullter Lusso |
---|---|---|
Batteria | CN 60V 23,4 Ah | 60V 30Ah LG |
Gamma | 80 km | 110 km |
Gradabilità | 37% (20°) | 37% (20°) |
Tempo di ricarica | 13h | 13h |
Peso | 31 kg | 31 kg |
Motore/i | Motore BLDC a doppio mozzo da 4000W | |
Velocità massima | 25 km/h * | 75 km/h ** | |
Peso massimo consentito | 120 Kg | |
Sospensioni | Molla + cartuccia d'aria | |
Frenatura | Freni idraulici anteriori e posteriori (Zoom) | |
Ruote | 10″ x 3.0 Tubeless | |
Dimensioni piegato | 1275 x 255 x 570 mm | |
Dimensioni non piegato | 1275 x 255 x 1240 mm | |
Luce | Faro anteriore con clacson integrato, indicatori di direzione, logo illuminato, luce posteriore, luce del freno | |
Garanzia | 2 anni (1 anno sulla batteria) |


CITY – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRONMotore/i | 4000 W - Motori doppi |
Velocità massima | 25 km/h * | 70 km/h ** |
Gamma | 80 km |
Batteria | 60V 25 Ah | LG M50-LT 21700 |
Tempo di ricarica | 12h |
Ricarica veloce | 5h |
Peso | 41 Kg |
Peso massimo consentito | 120 Kg |
Sospensioni | Anteriore/posteriore |
Frenatura | Freni a disco idraulici (ZOOM) - dischi da 160mm |
Ruote | 15″ |
Dimensioni piegato | 1570 x 256 x 750 mm |
Dimensioni non piegato | 1570 x 615 x 1310 mm |
Garanzia | 2 anni (1 anno sulla batteria) |
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