€4,699.00 €4,599.00 IVA INCLUSA
MODELLO | RS |
---|---|
Velocità massima | 25km/h* | 110km/h** | 0-45km/h in 3,5 secondi |
Potenza del motore | 4000W (min) | 8400W (max) |
Angolo di salita | 50% |
Batteria | 72V40Ah – 21700 celle |
Chilometraggio | Fino a 160 km |
Tempo di ricarica | 9h | 4,5h (utilizzando due caricabatterie) |
Sospensioni | Sospensione idraulica anteriore e posteriore |
Frenata | Freni idraulici anteriori e posteriori e assistenza elettrica rigenerativa |
Peso netto | Circa 50 kg |
Carico utile | 150 kg |
Pneumatico | Pneumatici tubeless da 11 x 3,5 pollici |
Dimensioni | Pubblicato presto |
Resistenza all’acqua Valutazione IP | IPX6 (corpo) – IPX7 (batteria) |
App mobile | iOS/Android |
Garanzia | 2 anni (1 anno di batteria) |
Inmotion RS, La Bestia
L’Inmotion RS è il nuovo membro della famiglia di veicoli per la mobilità elettrica Inmotion. Conosciuta per la sua esperienza nel campo dei monocicli elettrici e per la produzione di scooter elettrici di fascia media di alta qualità come l’S1F e il Climber, Inmotion si sta muovendo con sicurezza nel mercato degli scooter elettrici premium ad alta velocità con questo incredibile RS.
Lo scooter elettrico più potente di Inmotion fino ad oggi, l’RS (Racing Sport), è la risposta ai motociclisti più esigenti… Motociclisti che cercano prestazioni, affidabilità, design, connettività… Motociclisti che si accontentano solo del meglio.
L’RS è un condensato di tutto ciò che caratterizza Inmotion (design all’avanguardia, innovazione, qualità della produzione, ingegneria intelligente…) insieme a prestazioni estremamente elevate. La RS è dotata di due motori che erogano una potenza nominale di 2000W ciascuno (4200W Max ciascuno), di un BMS intelligente installato su una batteria composta da celle di alta qualità, di 2 potenti controller Raptor-P… È la compagna perfetta dei motociclisti in cerca di avventura, di adrenalina o semplicemente di una guida fluida ed elegante in città.
Sicurezza e Comfort
Ma l’Inmotion RS non è solo tecnologia, velocità e prestazioni. È stato anche progettato pensando alla sicurezza e al comfort. Le caratteristiche di sicurezza integrate includono un potente faro, indicatori di direzione, un sistema di frenata idraulico abbinato a freni elettrici, un’eccellente distribuzione dei pesi e molte altre caratteristiche interessanti. Per quanto riguarda il comfort, il pilota ha a disposizione un ponte ampio e spazioso, una pedana, un grande manubrio “T-Cross”, sospensioni idrauliche, un display centrale XXL…
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INMOTION RS, Premium è un’esagerazione
Con le sue impressionanti specifiche tecniche, l’Inmotion RS è un vero e proprio concentrato di potenza nel regno degli scooter elettrici che lascerà sicuramente a bocca aperta anche i piloti più esperti e navigati. Con una velocità massima sbalorditiva di 110 km/h**, l’Inmotion RS è un vero demone della velocità.
Il sistema a doppio motore, ciascuno con una potenza nominale di 2000W (4200W Max) per un totale di 4000W (8400W Max), consente alla Inmotion RS di scalare colline con un angolo pazzesco di 50% e di affrontare praticamente qualsiasi tipo di terreno, soprattutto quando questa capacità è abbinata a pneumatici tubeless ultra larghi da 11 x 3,5 pollici.
Per quanto riguarda la batteria, la RS è dotata di una batteria da 72V40Ah (2880Wh) gestita dalla tecnologia Smart BMS di Inmotion. Ci aspettiamo che i nostri motociclisti siano in grado di percorrere distanze fino a 160 km con una singola carica.
Per quanto riguarda la batteria dell’RS, le celle di alta qualità che la compongono sono costantemente equalizzate dal BMS intelligente, sia durante le fasi di carica che di scarica, con il risultato di un uso efficiente della capacità disponibile e della massima durata/vita. Questo elemento è estremamente importante in quanto la batteria è il componente che influisce maggiormente sulle prestazioni dello scooter elettrico e determinerà sicuramente la durata di vita dell’RS… Un buon RS è uno che dura!
Per quanto riguarda l’importante aspetto della frenata, i freni a disco idraulici della RS lavorano insieme a un’assistenza frenante elettrica ben calibrata e progressiva per garantire al pilota un potere di arresto sicuro e affidabile.
Praticità
L’Inmotion RS è stato progettato tenendo conto anche della praticità:
- Il primo sistema di trasformazione al mondo (è possibile regolare l’altezza della coperta configurando così lo stile di guida in base ai propri gusti e alle proprie esigenze)
- Il tempo di ricarica dell’RS è di sole 9 ore (4,5 ore utilizzando due caricatori). L’RS non riposa mai più di voi 🙂
- Un ampio ponte antisdrucciolo per il vostro comfort e la vostra sicurezza.
- Eccellente resistenza all’acqua con una classificazione IPX6 per il corpo e IPX7 per la batteria.
INMOTION RS, Premium è sicuramente un’affermazione impropria…
Inmotion RS è senza dubbio uno scooter elettrico robusto, costruito per resistere a qualsiasi tipo di condizione operativa e atmosferica. Grazie alla certificazione IPX6 per la scocca e IPX7 per la batteria, è ben protetto da polvere, acqua e altri elementi esterni che potrebbero danneggiarlo. Ciò significa che l’Inmotion RS può essere utilizzato in qualsiasi tipo di condizione esterna e tutto l’anno (Vedere le classificazioni IP).
Progettato pensando alla vostra sicurezza e al vostro comfort, l’Inmotion RS vanta un sistema di sospensioni idrauliche estremamente efficiente sull’anteriore e sul posteriore. Il sistema di sospensioni a C e lo smorzamento idraulico regolabile in 11 fasi assicurano al conducente una guida sicura, fluida e confortevole.
Inoltre, lo scooter elettrico Inmotion RS è costruito con un telaio solido che fornisce una piattaforma stabile e sicura per il pilota. Il telaio è progettato per resistere ai rigori della guida ad alta velocità, con un supporto rinforzato e materiali durevoli che assicurano prestazioni di lunga durata.
Un telaio solido è sprecato se il sistema di ripiegamento non è altrettanto solido. Inmotion ha progettato il meccanismo di ripiegamento dell’RS per offrire una combinazione di sicurezza/solidità e praticità/facilità d’uso.
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MINI – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRONMotore/i | Motore a propulsione 1450W | |
Velocità massima | 45 km/h | |
Autonomia | 40 km | 60 km |
Batteria | 52V 13Ah - LG | 52V 17,5Ah - LG |
Tempo di ricarica | 6h | 8h |
Ricarica veloce | 2h30 | 3h30 |
Peso | 22 Kg | |
Peso massimo consentito | 120 Kg | |
Sospensioni | Gomma Anteriore/Schienale | |
Freni | Tamburo + Magnetico [Posteriore] | |
Ruote | 8,5″ Con camera d'aria | |
Garanzia | 2 anni |
BLADE X – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRONVersione | LITE | SUPER |
Gamma | 55 km | 75 km |
Batteria | 60V 24Ah | 60V 30Ah |
Tempo di ricarica | 12h | 15h |
Ricarica veloce | 5h | 6h |
Motore/i | Motore doppio da 4000 W (MAX) | |
Velocità massima | 25 km/h * | 85 km/h ** | |
Peso | 37,5 Kg | |
Peso massimo consentito | 120 Kg | |
Sospensioni | Molle idrauliche | |
Frenatura | Dischi-Idraulici | |
Ruote | 10×3″ con camere d'aria | |
Dimensioni piegato | 1170 x 245 x 630 mm | |
Dimensioni non piegato | 1170 x 245 x 1315 mm | |
Garanzia | 2 anni (1 anno sulla batteria) |
STORM LIMITED (2023 Edition) – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRONMotor(s) | 11500 W Dual Motor (MAX) |
Max Speed | 25 km/h * | 100 km/h ** |
Range | 200 km |
Battery | 84V 45 Ah – LG 21700 – Fixed in the deck. |
Charging time | 30h |
Fast charge | 9h |
Weight | 50.5 Kg |
Max Load | 150 Kg |
Suspensions | Rubber suspensions (5 kinds of cartridges available) |
Braking | NUTT Discs-Hydraulic (160mm) + Magnetic Assistance |
Wheels | 12″ RCS TUBELESS – Ultra Wide – NO FLAT TIRE Technology |
Dimensions Folded | – |
Dimensions Unfolded | – |
Warranty | 2 years |
STORM – Dualtron
E-MOBILITY, DUALTRONMotore/i | 6640 W Doppio motore |
Velocità massima | 100 km/h |
Autonomia | 110-130 km |
Batteria | 72V 31.5 Ah – LG |
Tempo di ricarica | 21h |
Ricarica veloce | 6h |
Peso | 46 Kg |
Peso massimo consentito | 150 Kg |
Sospensioni | Sospensioni in gomma regolabili a 45 passi |
Freni | Dischi Idraulici (160mm) + Magnetici |
Ruote | 11″ Tubless – Ultra Wide |
Garanzia | 2 anni |
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